——記者探訪周口港小集作業(yè)區(qū)碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
□記者 王永劍 通訊員 王棟良 文/圖
芒種時(shí)節(jié)的周口港小集作業(yè)區(qū),處處一派繁忙景象。碼頭、堆場(chǎng)、指揮中心大樓……十幾處工地上人頭攢動(dòng)。6月15日,高溫持續(xù)。泊位主體面層施工熱火朝天,面層之下,厚厚的混凝土隔絕了烈日,高高的樁基四面通風(fēng),形成了一處難得的陰涼區(qū)域。就在這片陰涼里,3臺(tái)挖掘機(jī)轟鳴作業(yè),30多輛裝卸車在港池與堆場(chǎng)間穿梭不息。
90萬(wàn)方,工程多大?
港池現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)黃志勇來(lái)自湖北天門,今年55歲的他又黑又瘦,一看就是工地上的“老手”:張口沒(méi)口號(hào),都是擠干水分的數(shù)字。
“靠船的港池設(shè)計(jì)水深6米、進(jìn)深80米、長(zhǎng)度1200米,一期13個(gè)泊位?!秉S志勇對(duì)記者說(shuō),“從今年2月初到現(xiàn)在,港池上兩個(gè)場(chǎng)地同時(shí)施工,一個(gè)場(chǎng)地配一輛挖掘機(jī)和16輛裝卸車?!?/p>
1號(hào)泊位至3號(hào)泊位,碼頭上半圓形的護(hù)舷已經(jīng)安裝完畢。記者在感嘆工程進(jìn)度快時(shí),黃志勇笑著對(duì)記者說(shuō):“你到碼頭上面去看看,系船樁也開始安裝了,每個(gè)重達(dá)350公斤。”
“小集作業(yè)區(qū)一期港池預(yù)計(jì)開挖土方量為90萬(wàn)方左右。陸上岸坡設(shè)計(jì)的開挖土方量近70萬(wàn)方,現(xiàn)在已經(jīng)完成50多萬(wàn)方。水上開挖需要陸上完工后做圍堰,然后才能開工?!敝薪欢骄种芸诟垌?xiàng)目部技術(shù)員袁杰說(shuō),“預(yù)計(jì)7月底完工,不影響作業(yè)區(qū)如期開港。”
90萬(wàn)方,是什么概念?
奧運(yùn)會(huì)等大型體育賽事的國(guó)標(biāo)泳池,其長(zhǎng)度為50米、寬度25米、水深2米,容積2500立方米。
周口港小集作業(yè)區(qū)一期港池的90萬(wàn)方土方量,相當(dāng)于挖了360個(gè)國(guó)標(biāo)泳池。
小集,何以成港?
小集作業(yè)區(qū)附近的沙潁河河道稍稍呈西北—東南走向,這片弧形狀的河道南邊是商水縣黃寨鎮(zhèn)的王潭莊、小集等幾個(gè)村莊?;⌒螤畹暮拥?,沙潁河城區(qū)段有七八處,河南省最大的集裝箱作業(yè)區(qū)為何選址在小集?袁杰向記者道出關(guān)鍵:從地形、地貌、河勢(shì)、水流以及周邊環(huán)境上,小集村附近河道具備先天的建港條件。
水流平順。港池位于沙潁河周口閘至鄭埠口閘航段,上游24公里處為周口閘,下游近5公里處為鄭埠口閘。梯級(jí)節(jié)制閘的多年運(yùn)行,使河道水流條件趨于穩(wěn)定,適合船舶靠離作業(yè)。
地形優(yōu)越。沙潁河地勢(shì)西高東低,小集作業(yè)區(qū)位于沙潁河右岸,項(xiàng)目區(qū)南側(cè)300米就是省道,交通便利。其東南部地勢(shì)平坦開闊,能滿足總占地面積2000余畝的土地需求。
河勢(shì)穩(wěn)定。港池所在岸線位于上下兩彎道間的順直過(guò)渡段。多年來(lái)的沙潁河水土流失治理,使工程河段河勢(shì)逐步趨于穩(wěn)定。幾十年來(lái),雖經(jīng)歷數(shù)次大洪水,尤其以1975年8月水量最大,但沙潁河周口至省界河道走勢(shì)始終未變。港池所處的沙潁河周口閘至鄭埠口閘河段地勢(shì)較高,兩岸河口土質(zhì)以砂壤土為主。
交通便利。小集作業(yè)區(qū)的周邊環(huán)境也有利于建港。公路方面,西側(cè)有大廣高速,南側(cè)有國(guó)道G329、寧洛高速,東側(cè)有國(guó)道G106;水路方面,沙潁河航道條件良好,碼頭主體為高樁框架結(jié)構(gòu),施工所需砂石料、水泥和鋼材等可通過(guò)汽車運(yùn)至場(chǎng)址,施工機(jī)具也可陸運(yùn)至工地。
袁杰說(shuō),沙潁河小集村附近的徑流、氣候等,使港池常年無(wú)冰凍現(xiàn)象,也是建港的優(yōu)勢(shì)。